三一掘进机配件油箱冷却系统的改进与应用

2020-07-14  来自: 沈阳精锐矿山设备制造有限公司 浏览次数:117

今天小编来讲解三一掘进机配件油箱冷却系统的改进与应用,关于三一掘进机配件已经比较熟悉了,在我们的生活中起到了很好的效果,但是我们却不知道三一掘进机配件油箱冷却系统的改进与应用?接下来小编给大家分享一下三一掘进机配件油箱冷却系统的改进与应用

1. 三一掘进机配件原设计冷却原理及存在的问题

三一掘进机配件原冷却系统由布置在油箱内的散热器4个分别布置在不同位置的冷却器组成。冷却器分别布置在控制星轮和刮板输送机的一联阀组、控制左右行走的二联阀组及控制油缸的七联阀组的回油侧。三一掘进机配件主要采用水冷。工作原理为:从液压泵出来的高压油经过各液压元件做功后,乏油通过回油管经冷却器流回油箱。冷却器与防尘水相连。通过冷水与高温油进行热交换,将交换下来的热水从喷雾头排出,起到防尘降温的作用。

2. 改进方案

要降低三一掘进机配件的油温,就必须加大通过的防尘水量,延长通过的时间。通过的水量越大,时间越长,冷却效果就越好。三一掘进机配件液压油循环使用,油箱和各个支路中液压油的温度基本一致,只要把油箱里边的温度降下来,就能根本解决液压系统中油温过高的问题。根据现场使用三一掘进机配件的经验,发现在支护巷道时的用水量较大。而且时间较长,这正好与解决三一掘进机配件油温有密切关系,提出在油箱里边增加φ25.4mm无缝钢管,将钢管弯成圆环状,尽可能地增大液压油和冷却水管的接触面积(见图1)。将水管放人油箱中。进水口、出水口分别固定在油箱盖上,进水口与主防尘管路相连,出水口用来防尘和巷道支护时与钻孔机相连。当迎头支护布置锚杆钻孔和防尘时,防尘水经过油箱里的环形管从出水口排出,达到降低油温的目的。

3. 改进效果

在使用过程中。通过采取以上方法,即使三一掘进机配件割完煤后停止工作,但在支护和防尘时仍有防尘水通过油箱,对高温油进行冷却,解决了以前在三一掘进机配件停机状态下没有防尘水通过,无法对高温油进行降温的问题。

油箱内的温度与改进前相比,可下降30~50℃,既改善了工作环境,又延长了液压元件的使用寿命,减少了三一掘进机配件事故,提高了效益。


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